{"id":17369,"date":"2021-05-20T11:25:34","date_gmt":"2021-05-20T09:25:34","guid":{"rendered":"http:\/\/okoljepiran.razvija.se\/obcina-piran-in-javno-podjetje-okolje-piran-zacenjata-z-urejanjem-kanala-svetega-jerneja\/"},"modified":"2025-08-21T11:56:30","modified_gmt":"2025-08-21T09:56:30","slug":"obcina-piran-in-javno-podjetje-okolje-piran-zacenjata-z-urejanjem-kanala-svetega-jerneja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/okoljepiran.si\/it\/obcina-piran-in-javno-podjetje-okolje-piran-zacenjata-z-urejanjem-kanala-svetega-jerneja\/","title":{"rendered":"Il Comune di Pirano e l’Azienda pubblica Okolje Pirano iniziano i lavori di riqualificazione del Canale di San Bortolo"},"content":{"rendered":"

Il Comune di Pirano e l\u2019Azienda pubblica Okolje Pirano inizieranno i lavori di riqualificazione del Canale di San Bortolo a Sezza, che da decenni \u00e8 una vergogna locale e nazionale in termini di anarchia e abbandono, in conformit\u00e0 con l’approvazione del Decreto su porto e del contratto di concessione. La gestione si estende su una superficie di 31.376 mq, da dove rimuoveremo le barche affondate e inizieremo a concludere gli accordi con i proprietari delle imbarcazioni sul pagamento della manutenzione ovvero delle spese di ormeggio dopo la predisposizione degli stessi. Il canale di San Bortolo, cos\u00ec chiamato colloquialmente, potrebbe essere considerato gi\u00e0 tra pochi anni uno degli angoli pi\u00f9 belli della costa slovena sullo sfondo delle vicine saline.<\/strong><\/p>\n

La gestione del Canale di San Bortolo \u00e8 stata intrapresa ufficialmente il 7 maggio dall\u2019Azienda pubblica Okolje Pirano. In questi giorni l\u2019azienda sta iniziando i lavori di manutenzione – pulizia dell’area degradata, rimozione delle imbarcazioni affondate e conclusione degli accordi di manutenzione con i proprietari delle imbarcazioni ormeggiate, che potranno rimanere nel canale al massimo entro l’inizio della costruzione del pontile.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Il valore del corrispettivo per il mantenimento della zona costiera degli ormeggi temporanei sar\u00e0 di 345,78 euro all’anno per le imbarcazioni di lunghezza inferiore a 4,5 metri, di 613,87 euro per le imbarcazioni fino a 6,5 \u200b\u200bmetri e per le altre imbarcazioni di lunghezza non superiore a 14,5 metri il corrispettivo annuale sar\u00e0 da 613,87 fino a 2.556,69 euro.<\/p>\n

L\u2019Azienda pubblica Okolje Pirano ricever\u00e0 circa 138.000 euro all’anno dalle spese di manutenzione. Con questo importo l’azienda coprir\u00e0 i costi di smaltimento delle imbarcazioni affondate e abbandonate, che rappresentano una potenziale fonte di inquinamento, l’installazione di isole ecologiche, la rimozione dei materiali di scarto e altri lavori di manutenzione. \u201cIl progetto \u00e8 concepito per essere autosufficiente e non gravare sul bilancio comunale. Nella prima fase, sar\u00e0 finanziato dalla manutenzione pagata dagli utenti o usurpatori dello spazio e poi dal pagamento degli ormeggi”, ha sottolineato il direttore della Okolje Pirano, Ga\u0161par Ga\u0161par Mi\u0161i\u010d.<\/p>\n

Il Canale sar\u00e0 collegato da un pontile di legno<\/strong><\/span><\/h3>\n

Nella fase successiva, \u00e8 prevista la costruzione di una passeggiata in legno con gli accessi alle imbarcazioni e alle attrezzature di ormeggio predisposti nell’area dell\u2019autorizzazione concernente le acque. Il pontile sar\u00e0 ad almeno due metri dalla terraferma, il che consentir\u00e0 alle imbarcazioni di navigare in sicurezza lungo la parte centrale dell’alveo, e con tale progettazione saranno protette anche le tipologie di habitat esistenti, che rappresenta la base di una regolamentazione sostenibile e di tutela ambientale che sar\u00e0 attuata nell’area degradata con materiali naturali e soluzioni rispettose dell’ambiente.<\/p>\n

Il Sindaco di Pirano, \u0110enio Zadkovi\u0107, ha aggiunto che la passeggiata in legno lunga 1.200 metri sar\u00e0 un’acquisizione gradita per i visitatori, in quanto continuer\u00e0 il sentiero che da Portorose attraverso Lucia e la punta di Sezza conduce al Parco Naturale delle Saline di Sicciole. Allo stesso tempo sar\u00e0 anche un percorso didattico, poich\u00e9 gli escursionisti potranno osservare molte specie animali e vegetali protette.<\/p>\n

Al termine dell’investimento, nel canale ai margini del Parco Naturale di Sicciole, saranno sistemati 280 ormeggi per imbarcazioni fino a 6 metri di lunghezza. Altrimenti, alla fine di ottobre 2020, nel Canale di San Bortolo erano registrate 243 imbarcazioni. I richiedenti che soddisfano le condizioni del bando e le cui imbarcazioni soddisfano i criteri del Decreto comunale avranno il diritto di utilizzare gli ormeggi. Le imbarcazioni che in base alle misure non sono idonee e non saranno selezionate con il bando dovranno essere allontanate dal canale.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il Comune di Pirano e l\u2019Azienda pubblica Okolje Pirano inizieranno i lavori di riqualificazione del Canale di San Bortolo a Sezza, che da decenni \u00e8 una vergogna locale e nazionale in termini di anarchia e abbandono, in conformit\u00e0 con l’approvazione del Decreto su porto e del contratto di concessione. La gestione si estende su una […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":17375,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-17369","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/okoljepiran.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/okoljepiran.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/okoljepiran.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/okoljepiran.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/okoljepiran.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17369"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/okoljepiran.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17369\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17374,"href":"https:\/\/okoljepiran.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17369\/revisions\/17374"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/okoljepiran.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/okoljepiran.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/okoljepiran.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/okoljepiran.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}